به نقل از «فرارو»

آرایش جدید در بازار خودرو‌های مونتاژی

تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۷۳۸۲۳

فرارو- خودرو‌های مونتاژی همراه با محصولات ایرانخودرو و سایپا در سراشیبی قیمت‌ها حرکت می‌کنند. درعرض ۴۰ روزی که از تابستان امسال گذشته، همزمان با کاهش قیمت پژو پارس و دنا پلاس امثال هایما S7 و لاماری‌ایما به‌ترتیب ۱۰۰ و ۱۵۰ میلیون تومان ارزان شدند. فیدلیتی که توسط بهمن‌موتور وارد بازار شده، رکورددار کاهش قیمت بین مونتاژی‌ها به‌شمار می‌آید و در این مدت فروشنده‌های فیدلیتی هفت‌نفره قریب ۳۰۰ میلیون تومان از قیمتشان پایین آمدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تیگو هشت پرو مکس مدیران‌خودرو که جزو گران‌ترین مونتاژی‌های فعلی است و نزدیک سه میلیارد آگهی می‌شود، نسبت به اوایل تابستان ۱۵۰ میلیون تومان کمتر معامله می‌شود و آنطرف ارزان‌ترین مونتاژی‌های صفرکیلومتر بازار یعنی جک J4 کرمان‌موتور حدود ۸۰ میلیون تومان کمتر از اوایل تیرماه قیمت دارند.

به‌گزارش فرارو؛‌ تیگو هشت پرو مکس جزو گرانقیمت‌ترین خودرو‌های مونتاژی است. براساس آخرین تصمیم شورای رقابت قیمت تیگو هشت پرو مکس تیپ فول‌آپشن در کارخانه دو میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان است، اما در بازار آزاد قیمت همین مدل را دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان اعلام می‌کنند. تیگو هشت پرو مکس جزو چینی‌های تازه‌نفس است و کمتر از شش ماه از حضورش در خیابان‌ها می‌گذرد. اسفند پارسال اولین نسخه‌های تیگو هشت پرو مکس با قیمت خنده‌دار چهار میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در سایت‌هایی مثل دیوار آگهی می‌شد، اما الان نسبت به آن موقع قیمت تیگو هشت پرو مکس حدود ۱.۴ میلیارد پایین آمده و درمقایسه با یک ماه قبل که خرید تیکو هشت پرو مکس سه میلیارد و ۵۰ میلیون تومان هزینه داشت، ارزش آن ۱۵۰ میلیون تومان پایین آمده است.

ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای بین مدل‌هایی که هنوز در خط تولید مونتاژکاران باقی ماندند، قیمت کمتری دارد. خود مدیران‌خودرو اردیبهشت امسال در اولین اطلاعیه فروش ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای، قیمتش را در نمایندگی ۷۰۶ میلیون تومان اعلام کرد و، چون هنوز پای آن به بازار باز نشده، نمی‌توانیم درباره قیمت ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای در بازار آزاد صحبت کنیم. البته می‌توانیم بگوییم درحال حاضر ارزان‌ترین مونتاژی در کارخانه که ام‌وی‌ام X22 پرو است، حدود ۱۶۰ میلیون از گران‌ترین خودرو داخلی در کارخانه قیمت بیشتری دارد. منظورمان دنا پلاس توربو اتوماتیک است که قیمت آن توسط ایرانخودرو ۵۴۵ میلیون تومان تعیین شده.

جک J4 کرمان‌موتور یکی دیگر از گزینه‌های ارزانقیمت مونتاژی است. این یکی براساس آخرین توافقی که بین مونتاژکاران و شورای رقابت شکل گرفته، در کارخانه ۷۶۵ میلیون تومان فروخته می‌شود و الان که ۱۰، ۱۲ روز از مرداد می‌گذرد، اغلب فروشنده‌های جک J4 صفرکیلومتر حاضرند آن را با همان قیمت کارخانه بفروشند. چون اگر آگهی‌های جک J4 صفرکیلومتر را زیرورو کند، به‌ندرت با ارقام بالای ۷۶۷ روبرو می‌شوید. یک ماه قبل فروشنده‌های جک J4 رقمی نزدیک ۸۴۵ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد می‌دادند و حالا به‌ناچار حدود ۸۰ میلیون تومان از قیمت‌های پیشنهادی خودشان پایین آمدند. این وسط یعنی بین امثال X22 دنده‌ای و جک J4 تا تیگو هشت پرو مکس دوجین مونتاژی دیگر در بازار خودرو حضور دارند که البته سرنوشت آن‌ها در هفته‌های گذشته چیزی شبیه همین مدل‌ها بوده است.

لاماری‌ایما جزو مونتاژی‌های جدید بازار است و آرین‌موتور آن را با موتور میتسوبیشی و گیربکس هفت‌سرعته به ایران آورده است. کسی که بتواند لاماری‌ایما را از خود نمایندگی بخرد، یک میلیارد و ۵۵۶ میلیون تومان هزینه می‌کند، اما قیمت لاماری‌ایما در بازار آزاد به یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان رسیده و فاصله تقریبا ۱۷ درصدی بین قیمت لاماری‌ایما در کارخانه و بازار به‌چشم می‌آید. در هفته پایانی فروردین امسال که برهه تاریخی در بازار خودرو کشور محسوب می‌شود، قیمت لاماری‌ایما در بازار آزاد تا مرز دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان بالا رفته بود و نسبت به یک ماه قبل قیمت لاماری‌ایما در بازار آزاد حدود ۱۵۰ میلیون تومان تنزل پیدا کرده است.

فیدلیتی و دیگنیتی جزو مونتاژی‌های محبوب بهمن‌موتور هستند. تیپ پنج‌نفره فیدلیتی که رقیبی برای لاماری‌ایما به‌حساب می‌آید در کارخانه یک میلیارد ۱۲۳ میلیون تومان فروخته می‌شود و تیپ هفت‌نفره فیدلیتی در کارخانه یک میلیارد و ۱۴۸ میلیون تومان قیمت دارد. در بازار آزاد قیمت فیدلیتی پنج نفره و هفت‌نفره به‌ترتیب یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان است. اگر به یک ماه قبل نگاه کنیم، قیمت فیدلیتی پنج‌نفره در بازار آزاد ۲۹۰ میلیون تومان پایین آمده و خرید فیدلیتی هفت‌نفره درمقایسه با آن روز‌ها ۳۰۰ میلیون تومان هزینه کمتری دارد.

قیمت دیگنیتی پرایم هم که در کارخانه یک میلیارد و ۲۴۹ میلیون تومان است، در بازار آزاد به یک میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان می‌رسد. این یکی را یک ماه قبل یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌کردند و حالا درعرض چند هفته حول‌وحوش ۲۹۰ میلیون تومان از قیمت دیگنیتی در بازار آزاد ریخته است. هایما S7 جزو مونتاژی‌های ایرانخودرو است و درحال حاضر بابت آن در بازار آزاد یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان یعنی حدود ۱۰۰ میلیون تومان کمتر از ماه گذشته ردوبدل می‌شود.

منبع: فرارو

کلیدواژه: خودروهای مونتاژی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل قیمت لاماری ایما ۱۵۰ میلیون تومان ام وی ام X22 پرو بازار آزاد یک میلیارد مونتاژی ها یک ماه قبل هفت نفره دنده ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۷۳۸۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو

بازار خودرو طی یک هفته گذشته همزمان با کاهش قیمت دلار، در مسیر ریزشی حرکت کرد.

به گزارش مشرق، آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، طی یک هفته گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با کاهش ۴ میلیون تومانی با قیمت ۳۴۶ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با کاهش یک میلیون تومانی به قیمت ۳۲۲ میلیون تومان به فروش می‌رود.

در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در حدود ۵ میلیون تومان ارزان شد و ۶۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۴۰ میلیون تومانی یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت.

پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۸ میلیون تومانی، ۷۲۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ در بازار ۵ میلیون تومان افزایش یافت و ۸۴۵ میلیون تومان شد. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به قیمت ۹۹۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ در حدود ۱۵ میلیون تومان ارزان شده و ۸۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، در حدود ۳۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ اما ۲۰ میلیون تومان گران شده و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

راناپلاس مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۵ میلیون تومانی در حدود ۶۴۵ میلیون تومان و راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۶۱۵ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار ۴۵۵ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم ۴۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۸۶۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۸۳۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.

منبع: خبرآنلاین